第773章 古人的智慧

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　　比如，造船区和生活区自然是要分开的，否则相互影响，会显得杂乱。另外，根据造船的需求和工序，相应的将物料和相关作坊安置的位置做出调整，是为了增加效率。还有便是，增加一些诸如临时休息间，防火设施，开辟一些堆场和操作厂房等等，其实都只是锦上添花之举。

　　当然，在基建整修工作如火如荼的展开之后，对于三种大船模型的遴选确定工作也开始了。

　　徐杲和一群老师傅们造出了三种模型。都是以三宝宝船作为蓝本的超级大船的模型。

　　张延龄要的是巨无霸一般的超级战舰，能够镶嵌铁甲，安装大量火炮的铁甲战船。从平台上来看，三种模型的其实都是足够大，也都能够镶嵌铁甲的。

　　但区别在于其功能性。第一种是一种六层舱室的巨大运货船。平底阔仓，尖头肥尾，像个巨大的楔子。开阔的甲板，硕大的船楼。桅杆高耸林立，配备十五片巨大风帆。

　　这是根据福船的样式设计的放大型福船。福船的老师傅们信誓旦旦的保证，这样的船只在大海之中航行是绝对平稳的，绝对可以满足要求。

　　但是张延龄注意到了他的操作方式，几乎纯粹靠的是风力行进，所以才有巨大的固定风帆十五面。如果有风的情况下，绝对是可以乘风破浪，势不可挡的。但是一旦无风，便将失去大部分的动力。

　　因为，设计之中，对于人力划桨进行了弱化。两侧虽有巨型木浆五十余只，但是都是巨型直桨，站在甲板上操作，这显然是不科学的。就算可以划动船只，也一定缓慢的如同乌龟爬。

　　一艘尖头尖尾上翘的广船模型倒是没有这方面的问题，因为在两侧船舱里设置了划桨手的位置，独立于船舱之外的位置。百余名桨手配合船上的七八面居心横帆，这样的船只必然是动力十足，且灵活的。

　　但是，张延龄对其两头尖，甲板狭窄的布局不甚满意。这种船型，大量火器上船，显得空间逼仄拥挤。况且，百余名桨手占用船上大量人手，一艘只能配备两三百人的大船，一半的人手用来划船，战斗人员的数额便要大大压缩。这会影响到火炮的上船数量。

　　这两种其实是福建和广东两处的造船老师傅们各自认为自己所在之地的船型优秀，所以造出来的扩大版。做了稍许改进。但显然，距离张延龄的要求不够的。

　　第三艘模型船被抬到张延龄面前之后，众人心里都是忐忑的很。如果这一艘再不满意，那么之前几个月的忙活便全部泡汤了。

　　但是，看到第三艘船的时候，张延龄的眼睛定住了。那是一艘船体宽大，敦实雄伟的大船模型。和另外两个模型不同的是，这艘大船给人一种气势摄人之感。方形船头高高昂起，画着虎目斑纹。宽大的船体，巨大的船楼虎踞，三道粗大的桅杆耸立，横帆自带横杆撑起，面积巨大。刁斗高耸，上面还有几个登高眺望的小人的模型。

　　整个船给人一种气势威严，宏伟华丽之感。

　　更吸引张延龄的是船体两侧和船尾的部分安装着的几十个形状怪异的装置。张延龄看得出来，那是一种撸

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